优先保障步行过街安全便捷,对于城市大型交叉口、尺度较大的交通性道路,采用较小路缘石半径,审慎设置渠化设施,缩短交叉口过街距离;有条件的地区可设置自行车等候区域。对于人流量较大的生活性道路,可采用紧凑型交叉口或抬升式交叉口,降低机动车行驶速度。