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[网友 服务对象]问：
服务对象（女士）来电要求转接不动产中心96510咨询孔望尚府房屋是否解冻问题，三方为其转接。服务对象张先生是海州区秦东门大街孔望尚府小区的业主，反映，其家目前已交房两年，但是至今未发放房产证，希望相关部门予以合理解释并督促尽快发放房产证。
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| [宋建华副局长]：两个问题我统一回复。我局已与反映人电话核实。据了解，我局依据连云港市城市管理综合行政执法局《关于暂缓办理孔望尚府小区26号、27号楼相关房产手续的函》（连城执函【2020】27号）文件要求，对存在违法建设情况的孔望尚府26号、27号楼部分房屋不动产进行锁定，限制其交易、暂停权属证书的办理，两户均在限制范围，不符合办证条件。依据如下：根据《不动产登记暂行条例》第二十二条规定：“登记申请有下列情形之一的，不动产登记机构应当不予登记：（一）违反法律、行政法规规定的；（四）法律、行政法规规定不予登记的其他情况”。 [2021-3-23 9:28:10] |
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[网友 服务对象]问：
海州区海州工业园许庄村杨圩6队违建6套别墅，法院判决房屋由国家收回，但是资源所一直没有推进相关事宜，希望相关部门督促资源所尽快收回。
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| [宋建华副局长]：经调查，情况如下：服务对象反映地块位于海州工业园许庄村杨圩6队，该6套房屋在未取得合法用地手续的前提下进行建设，经建房主体之一举报，我局于2019年6月28日对该违法占地一案立案调查。2019年9月18日作出《行政处罚决定书》（连自然资监罚〔2019〕34号），责令其退还非法占用的土地并罚款。2019年12月20日我局作出非法财物移交书（连自然资监〔2019〕34号），已将违建房屋移交至江苏海州开发区管理委员会。因当事人未按期缴纳罚款？，我局已于2020年12月15日向海州区法院申请强制执行。 [2021-3-23 9:21:55] |
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[网友 服务对象]问：
海州区浦南镇江浦新村西侧（四门闸西北侧），村民黄俊国违建猪圈，800平方左右，大砖头结构，该处为农用地。希望相关部门协调尽快拆除（正在建）。
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| [宋建华副局长]：经调查，情况如下：该农户系海州区浦南镇江浦村村民，2010年左右在江浦新村西侧农用地上建约900平方米大棚（砖砌）用于种植蔬菜。2012年，该村民将大棚内部进行改建，新建养猪设施，进行生猪养殖。2018年因猪瘟爆发，停止生猪养殖，至今一直闲置。2020年年底，大棚年久失修损坏，该农户用水泥砖进行维修，但目前尚未进行养殖生产，现该地块土地现状为一般农用地，非基本农田。依据设施农用地管理规定，该大棚用于生猪养殖，属于农业生产，符合设施农用地条件，但未办理设施用地备案，我局已将相关情况及时反馈给浦南镇人民政府，下步将会同浦南镇政府督促该农户限期办理设施农用地备案手续。 [2021-3-23 9:15:44] |
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| [主持人]：花果山国际机场即将建成投入使用，针对新机场建成运营后对外交通联系需要，有哪些集疏运体系规划吗？
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[宋建华副局长]：为满足新机场建成运营后对外交通联系需要，根据连云港新机场集疏运体系规划，当前正在同步推进机场互通及连接线、机场大道和机场至204国道连接线等3个重点交通项目，共同构成未来直接联系新机场的“一纵（机场大道）、一横（204国道连接线）、一节点（机场互通）”的快速集疏运通道。
一、机场互通及连接线。主要包括机场互通和互通连接线项目:（1）机场互通。位于长深高速公路灌云北枢纽以南约3公里、连云港新机场东侧约1.3公里，采用单喇叭方案，总投资约2.1亿元；同步实施连淮高速机场互通段扩建工程，长约1公里，总投资约1.4亿元。机场互通于2019年11月开工，正在加紧建设与新机场同步投入使用。（2）互通连接线。起于新机场站前广场出入口，向东与机场大道交叉后折向南，止于机场互通出入口，全长约1.519公里，双向六车道一级公路标准，总投资9356万元。互通连接线于2018年11月开工，现已基本建成。
二、机场大道。项目起自市区盐河南路，向南延伸至新机场，接灌云县城，双向六车道一级公路标准，全长约24公里。南段为233国道建设工程，起自与204国道交叉处，向南经连云港新机场止于233国道灌云县北环段，全长约21公里，一级公路标准，双向六车道，总投资约35.4亿元。目前233国道建设工程用地预审已通过省自然资源厅审查批复。北段工程起自盐河南路与迎宾大道交叉口，向南至204国道，长约2.3公里，总投资约6.75亿元。目前已开展工可方案研究。
三、新机场至204国道连接线。项目起自连云港新机场，向东经长深高速新机场互通，上跨盐河三级航道，止于204国道，全长约7公里，远期规划按双向六车道一级公路标准，近期为确保新机场建成后对外联系，灌云县政府正在按照“农路保通方案”推进实施。 [2021-3-23 9:11:07] |
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| [主持人]：为进一步加强我市对外交通联系，完善优化苏北高速公路网，我市将建设重点工程连云港至宿迁高速公路、长深高速公路连云港至淮安段扩建工程。您能不能详细给我们介绍一下这两大民生工程的相关情况？
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[宋建华副局长]：连云港至宿迁高速公路全长约137公里，连云港段起自徐圩新区方洋路与228国道交叉处，止于灌云县与沭阳县交界处，全长约56.3公里；其中一期工程起自徐圩新区方洋路与228国道交叉处，向西经东辛农场、板浦镇、同兴镇、下车镇，下穿青盐铁路和连镇铁路，止于小伊镇与长深高速公路交叉处，全长约40.7公里，概算总投资约90.61亿元。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，全线设置徐圩、东辛、灌云东（枢纽）、仲集南、小伊（枢纽）5处互通式立交，设置主线收费站和服务区（含加油站）各1处。计划2021年开工建设，建设工期为三年。连宿高速公路建设，对于完善区域高速公路网络，提升陆桥国家综合交通运输大通道能力，改善徐圩港区和新机场集疏运条件，推进沿线城镇化和产业园区开发，促进沿线区域经济社会发展，都具有十分重要的意义。
长深高速公路连云港至淮安段扩建项目，起自连云港市海州区宁海枢纽北，经灌云县、灌南县、涟水县，止于淮安市淮阴区王兴枢纽北，全长约98.65公里，概算总投资约160.31亿元。连云港段起自海州区宁海枢纽北，经灌云县，止于灌南县与涟水县交界处，全长约59.04公里，总投资约102.3亿元。全线扩建后将由双向四车道扩为双向八车道，设计速度120公里/小时。计划2021年开工建设，建设工期为三年半。长深高速公路连云港至淮安段扩建，对于支撑“一带一路”建设、长三角区域一体化等国家战略实施，提高国家高速公路服务能力，完善连云港海港、空港枢纽和淮安航空货运枢纽的集疏运体系，促进沿线区域经济社会发展，都具有十分重要的意义。
连宿高速公路徐圩至灌云段工程、长深高速公路连云港至淮安段扩建项目均已获得省资源厅核发的建设项目用地预审与选址意见书，为下阶段工作开展奠定了基础。目前我局正加紧统筹指导、协调县区和市开展这两个重点项目用地报批组卷相关工作，协调县区平衡、落实各自辖区内相关用地指标，进一步加快推进项目建设工作。 [2021-3-23 9:03:31] |
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| [主持人]：为进一步加强我市对外交通联系，完善优化苏北高速公路网，我市将建设重点工程连云港至宿迁高速公路、长深高速公路连云港至淮安段扩建工程。您能不能详细给我们介绍一下这两大民生工程的相关情况？
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[宋建华副局长]：连云港至宿迁高速公路全长约137公里，连云港段起自徐圩新区方洋路与228国道交叉处，止于灌云县与沭阳县交界处，全长约56.3公里；其中一期工程起自徐圩新区方洋路与228国道交叉处，向西经东辛农场、板浦镇、同兴镇、下车镇，下穿青盐铁路和连镇铁路，止于小伊镇与长深高速公路交叉处，全长约40.7公里，概算总投资约90.61亿元。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，全线设置徐圩、东辛、灌云东（枢纽）、仲集南、小伊（枢纽）5处互通式立交，设置主线收费站和服务区（含加油站）各1处。计划2021年开工建设，建设工期为三年。连宿高速公路建设，对于完善区域高速公路网络，提升陆桥国家综合交通运输大通道能力，改善徐圩港区和新机场集疏运条件，推进沿线城镇化和产业园区开发，促进沿线区域经济社会发展，都具有十分重要的意义。
长深高速公路连云港至淮安段扩建项目，起自连云港市海州区宁海枢纽北，经灌云县、灌南县、涟水县，止于淮安市淮阴区王兴枢纽北，全长约98.65公里，概算总投资约160.31亿元。连云港段起自海州区宁海枢纽北，经灌云县，止于灌南县与涟水县交界处，全长约59.04公里，总投资约102.3亿元。全线扩建后将由双向四车道扩为双向八车道，设计速度120公里/小时。计划2021年开工建设，建设工期为三年半。长深高速公路连云港至淮安段扩建，对于支撑“一带一路”建设、长三角区域一体化等国家战略实施，提高国家高速公路服务能力，完善连云港海港、空港枢纽和淮安航空货运枢纽的集疏运体系，促进沿线区域经济社会发展，都具有十分重要的意义。
连宿高速公路徐圩至灌云段工程、长深高速公路连云港至淮安段扩建项目均已获得省资源厅核发的建设项目用地预审与选址意见书，为下阶段工作开展奠定了基础。目前我局正加紧统筹指导、协调县区和市开展这两个重点项目用地报批组卷相关工作，协调县区平衡、落实各自辖区内相关用地指标，进一步加快推进项目建设工作。 [2021-3-23 9:03:31] |
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| [主持人]：花果山国际机场即将建成投入使用，针对新机场建成运营后对外交通联系需要，有哪些集疏运体系规划吗？
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[宋建华副局长]：为满足新机场建成运营后对外交通联系需要，根据连云港新机场集疏运体系规划，当前正在同步推进机场互通及连接线、机场大道和机场至204国道连接线等3个重点交通项目，共同构成未来直接联系新机场的“一纵（机场大道）、一横（204国道连接线）、一节点（机场互通）”的快速集疏运通道。
一、机场互通及连接线。主要包括机场互通和互通连接线项目:（1）机场互通。位于长深高速公路灌云北枢纽以南约3公里、连云港新机场东侧约1.3公里，采用单喇叭方案，总投资约2.1亿元；同步实施连淮高速机场互通段扩建工程，长约1公里，总投资约1.4亿元。机场互通于2019年11月开工，正在加紧建设与新机场同步投入使用。（2）互通连接线。起于新机场站前广场出入口，向东与机场大道交叉后折向南，止于机场互通出入口，全长约1.519公里，双向六车道一级公路标准，总投资9356万元。互通连接线于2018年11月开工，现已基本建成。
二、机场大道。项目起自市区盐河南路，向南延伸至新机场，接灌云县城，双向六车道一级公路标准，全长约24公里。南段为233国道建设工程，起自与204国道交叉处，向南经连云港新机场止于233国道灌云县北环段，全长约21公里，一级公路标准，双向六车道，总投资约35.4亿元。目前233国道建设工程用地预审已通过省自然资源厅审查批复。北段工程起自盐河南路与迎宾大道交叉口，向南至204国道，长约2.3公里，总投资约6.75亿元。目前已开展工可方案研究。
三、新机场至204国道连接线。项目起自连云港新机场，向东经长深高速新机场互通，上跨盐河三级航道，止于204国道，全长约7公里，远期规划按双向六车道一级公路标准，近期为确保新机场建成后对外联系，灌云县政府正在按照“农路保通方案”推进实施。 [2021-3-23 9:11:07] |
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[网友 服务对象]问：
海州区浦南镇江浦新村西侧（四门闸西北侧），村民黄俊国违建猪圈，800平方左右，大砖头结构，该处为农用地。希望相关部门协调尽快拆除（正在建）。 [NO.1]
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| [宋建华副局长]：经调查，情况如下：该农户系海州区浦南镇江浦村村民，2010年左右在江浦新村西侧农用地上建约900平方米大棚（砖砌）用于种植蔬菜。2012年，该村民将大棚内部进行改建，新建养猪设施，进行生猪养殖。2018年因猪瘟爆发，停止生猪养殖，至今一直闲置。2020年年底，大棚年久失修损坏，该农户用水泥砖进行维修，但目前尚未进行养殖生产，现该地块土地现状为一般农用地，非基本农田。依据设施农用地管理规定，该大棚用于生猪养殖，属于农业生产，符合设施农用地条件，但未办理设施用地备案，我局已将相关情况及时反馈给浦南镇人民政府，下步将会同浦南镇政府督促该农户限期办理设施农用地备案手续。 [2021-3-23 9:15:44] |
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[网友 服务对象]问：
海州区海州工业园许庄村杨圩6队违建6套别墅，法院判决房屋由国家收回，但是资源所一直没有推进相关事宜，希望相关部门督促资源所尽快收回。 [NO.2]
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| [宋建华副局长]：经调查，情况如下：服务对象反映地块位于海州工业园许庄村杨圩6队，该6套房屋在未取得合法用地手续的前提下进行建设，经建房主体之一举报，我局于2019年6月28日对该违法占地一案立案调查。2019年9月18日作出《行政处罚决定书》（连自然资监罚〔2019〕34号），责令其退还非法占用的土地并罚款。2019年12月20日我局作出非法财物移交书（连自然资监〔2019〕34号），已将违建房屋移交至江苏海州开发区管理委员会。因当事人未按期缴纳罚款？，我局已于2020年12月15日向海州区法院申请强制执行。 [2021-3-23 9:21:55] |
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[网友 服务对象]问：
服务对象（女士）来电要求转接不动产中心96510咨询孔望尚府房屋是否解冻问题，三方为其转接。服务对象张先生是海州区秦东门大街孔望尚府小区的业主，反映，其家目前已交房两年，但是至今未发放房产证，希望相关部门予以合理解释并督促尽快发放房产证。 [NO.3]
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| [宋建华副局长]：两个问题我统一回复。我局已与反映人电话核实。据了解，我局依据连云港市城市管理综合行政执法局《关于暂缓办理孔望尚府小区26号、27号楼相关房产手续的函》（连城执函【2020】27号）文件要求，对存在违法建设情况的孔望尚府26号、27号楼部分房屋不动产进行锁定，限制其交易、暂停权属证书的办理，两户均在限制范围，不符合办证条件。依据如下：根据《不动产登记暂行条例》第二十二条规定：“登记申请有下列情形之一的，不动产登记机构应当不予登记：（一）违反法律、行政法规规定的；（四）法律、行政法规规定不予登记的其他情况”。 [2021-3-23 9:28:10] |
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